Roulement à aiguilles

ça m'intéresse bougrement J-V.

http://www.evado.co.uk/Hector%20Cole/Arrowheads%202014/album/index.html

Je me suis souvenus d une ancienne méthode pour extraire les roulements(methode du pauvre selon mon ancien chef mecano anglais).une mini presse,deux douilles des joints et ça marche du tonnerre .je pense que vous connaissez cette méthode mais au cas ou je mets des photos et me tiens a disposition pour tous renseignement.

Je ne connais pas ce principe,il a l'air pas mal du tout ...une petite explication ?

Je vais essayer d etre clair,cequi n est pas mon fort.
1 douille 22-23 du cote rouge de la pince au millieu la plaque avec le roulement et son etui alu noir.cote de fort diametre vers la douille.
De l autre coté(vis)une douille de 9 bien centre sur le roulement.
Ne pas oublier des joints de chaque cotés pour proteger les pieces de votre arc.
Serrer doucement en verifiant le centrage.
Et voila ça vient tout seul.
Les plaques sont sorties des etuis

Meme operation avec les roulements et etuis avec des douilles de 16 et 6,5.et le tour est jouer vous avez des plaques,des etuis,des roulements séparés
J'espere avoir été clair sinon n hesitez pas a me poser des questions.

Merci Richard,dés que j'ai reçu mes roulements je vais testé ça....

Ça marche aussi pour remettre les roulements en place il faut juste faire attention au sens d'insertion.

Ok Richard , je ferai attention....merci pour la bidouille.

Pas de quoi! J'essaie de répertorier la taille et le nombres festival vis sur nos arcs afin de faire des commandes en gros.ras le bol de payer une fortune pour 10 vis.si ça intéresse quelqu'un envoyé moi un message.je galère un peu avec les formats us.

J"avais demandé à Joe de m'envoyer les tailles des vis et des circlips sur un oneida...je n'ai pas eu réponse pour l'instant.

Moi ça fait 3 semaines que j essais de le joindre .il me dit qu'il est débordé. Pour les vis et circlips je vais prendre mon courage à 2 mains , mon pied à coulisse et je te tiendrai au courant dans la semaine.

Ok,Richard...tu es surement plus doué que moi dans ce domaine!!!

J'ai eu des info de Boar concernant les vis....si quelqu'un comprend?

10-24 is screw size, 5/16"-18 power limb bolt @ 2", 8-32 or 10-24 for set screws & 1/4-20 is nylon draw stop screw.

ok merci Eric je commence les recherches immédiatement,ça m'évite le passage pied a coulisse+table de conversions. je te tiens au courant des que j ai qqchose.

Ok Richard ,je lui aussi demendé pour les "truarc" ( C-Clip),j'attends la réponse

ça va êtres galère en France et au usa il va falloir commander en grosse quantités.mais pas impossible si on est plusieurs.

eric83 a écrit:

J'ai eu des info de Boar concernant les vis....si quelqu'un comprend?

10-24 is screw size, 5/16"-18 power limb bolt @ 2", 8-32 or 10-24 for set screws & 1/4-20 is nylon draw stop screw.

il doit y avoir un problème dans ce qu ont a donner il manque des références.je prends mon pieds a coulisse et vérifie l'ensemble cette semaine et te tient au courant.

richard27 a écrit:

eric83 a écrit:

J'ai eu des info de Boar concernant les vis....si quelqu'un comprend?

10-24 is screw size, 5/16"-18 power limb bolt @ 2", 8-32 or 10-24 for set screws & 1/4-20 is nylon draw stop screw.

il doit y avoir un problème dans ce qu ont a donner il manque des références.je prends mon pieds a coulisse et vérifie l'ensemble cette semaine et te tient au courant.

c'est bon j'ai trouvé un fournisseur qui accepte l'envoie vers la France.il me manques juste un détails sur le pas des vis, s il s'agit d'un pas normal(coarse uss thread) ou d'un pas fin(fine SAE thread).est ce que tu peut voir avec Boar stp?

Ok Richard , c'est fait .

pour les roulements,je suis au Mans a la fin du mois,patrie de skf-timken.je vais essayer de savoir s'il ont des roulements neufs.
ça intéresserais quelqu'un?

Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,je suis très intéressé .Si tu peux en avoir se serait le top...

je te tient au courant fin Mai.

Ok Richard...à suivre . Je croise les doigts

ça devrait le faire y'a pas de raisons!

Un supplément d'info pour les vis


10-24 is course..................10-32 is fine

Super je vois ça dès que possible. Merci eric